Die Echten, die Modelle und die Models: Das LKW- und Logistikforum

[Jo]

He 111 Z Zwilling



Zu Beginn des 2. Weltkrieges hatte die Luftwaffe eine Vielzahl von Lastenseglern Me.321 im Einsatz, war jedoch nicht mit einer geeigneten Schleppmaschine ausgerüstet. Man fand schließlich eine Lösung, die bestand darin, zwei Heinkel He.111H-6 zu verbinden und sie mit einem neuen Flügelmittelstück auszustatten, auf das ein fünftes Triebwerk vom gleichen Typ wie die anderen vier (Junkers Jumo 211) montiert wurde. Obwohl der He.111Z in großer Eile entwickelt worden war, erwies er sich als gutes Flugzeug. Der Pilot saß in linken Flugzeugrumpf, der Copilot im rechten und weitere fünf Mann waren für die Systeme und die Armaturen zuständig. Die Leistung war mehr als ausreichend, um den Me.321 oder ein kleineres Lastenseglerpaar, wie die Gotha Go.242 zu schleppen. Die 1942 gestartete Produktion des He.111Z erzielte insgesamt zwölf Exemplare, von denen nur die ersten auf Zellen von H-6 und die nachfolgenden auf dem H-16 basierten. Acht davon gingen in den Kriegsgefechten verloren.

[Martin]

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